REGIO – Het aantal bushaltes is in de regio flink afgenomen. In de gemeenten Stadskanaal, Veendam en Borger-Odoorn verdwenen er in de afgelopen zes jaar 62 haltes in totaal. Vooral in Borger-Odoorn is het verschil groot.
Dat blijkt uit een analyse van ANP en het Samenwerkingsverband van decentrale ov-autoriteiten (DOVA). De organisaties analyseerden haltedata tussen januari 2020 en september 2026.
Borger-Odoorn
In de gemeente Borger-Odoorn waren er 186 actieve bushaltes in 2026. Zes jaar geleden, in 2020, waren dit er 217. Dat betekent dat er 31 bushaltes zijn verdwenen. Ook in de rest van Drenthe zijn er veel bushaltes verdwenen. Zo telde de provincie in 2026 zo’n 1841 actieve haltes. In 2020 waren dat er nog 2120. De procentuele afname van 13% is gelijk aan de afname in de provincie Groningen. In die twee provincies daalde het aantal bushaltes relatief het meest.
Stadskanaal en Veendam
Ook de gemeente Stadskanaal telde in 2026 een afname op het gebied van bushaltes. Dit jaar worden er 140 bushaltes geteld, en op 31 januari 2020 waren dit er nog 152.
Bij de gemeente Veendam is het verschil nog groter. De gemeente had in 2026 114 actieve bushaltes. Zes jaar eerder waren dat er 133. Dat betekent dat er in Veendam in die periode negentien bushaltes zijn verdwenen.
Provinciaal zijn de aantallen, zoals vermeld, gedaald met 13 %. In 2026 had de provincie Groningen 2219 bushaltes en 2561 in 2020.
Minder haltes, grotere afstand
Volgens Paul van de Coevering, lector mobiliteit en stedelijke ontwikkeling, is dit een ontwikkeling die al langer gaande is. Het openbaar vervoer heeft volgens hem sinds de jaren 2000 te maken gehad met bezuinigingen en buslijnen zijn efficiënter ingericht. ‘Lijnen worden steeds vaker gestrekt. De bus rijdt dan niet meer door een klein dorp, maar erlangs.’
Het verdwijnen van de bushaltes kan gevolgen hebben voor bewoners die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer. Wanneer een halte verdwijnt, moeten reizigers extra omlopen of fietsen voordat zij bij een bus kunnen opstappen. Will Gerbers van reizigersorganisatie Rover Drenthe ziet dat vooral mensen die slecht ter been zijn de dupe hiervan worden. ‘Als je die afstanden niet kunt overbruggen, haak je af.’
